นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ รมว.คมนาคม กล่าวถึงอุบัติเหตุรถไฟตกราง ที่จังหวัดแพร่ เมื่อคืนที่ผ่านมา ทำให้มีผู้บาดเจ็บ 30 รายว่า นายประภัสร์ จงสงวน ผู้ว่าการการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ลงไปตรวจสอบในที่เกิดเหตุ เพื่อหาสาเหตุที่แท้จริง โดยเบื้องต้นพบว่า เส้นทางสายเหนือดังกล่าวมีการปรับปรุงเส้นทางมานานกว่า 2 ปีแล้ว โดยจุดที่เกิดเหตุเป็นเส้นทางโค้งที่อยู่ระหว่างการปรับปรุงหมอนรองราง จากไม้เป็นคอนกรีต ซึ่งกำหนดความเร็วในการเดินรถไม่เกิน 45 กิโลเมตรต่อชั่วโมง แต่ขบวนที่ประสบอุบัติเหตุวิ่งมาด้วยความเร็วเพียง 40 กิโลเมตรต่อชั่วโมง โดยสาเหตุอาจมาจากสภาพรางรถไฟเสื่อมสภาพ และจากสภาพอากาศที่มีฝนตก แต่รายละเอียดทั้งหมดคงจะทราบในวันพรุ่งนี้ หลังจากที่ได้รับรายงานเพิ่มเติมจากผู้ว่า รฟท.
นายชัชชาติ กล่าวว่า ขณะนี้กำลังปรับปรุงรางรถไฟรางเดี่ยวทั่วประเทศ ดำเนินการเสร็จแล้ว 60% และคาดว่าจะเสร็จสมบูรณ์ในอีก 6 เดือน ซึ่งในระหว่างปรับปรุงมีการกำชับเจ้าหน้าที่ให้ดูแลความปลอดภัย ในจุดที่มีการปรับปรุงให้ลดความเร็ว หรือ เบาทาง อย่างไรก็ตามไม่สามารถรับประกันได้ว่าอุบัติเหตุจะเกิดขึ้นอีกหรือไม่ แต่จะเพิ่มความระมัดระวังมากที่สุด
ส่วนการลงทุนในโครงการรถไฟความเร็วสูงในอนาคต รมว.คมนาคม ระบุว่า จะเกิดข้อผิดพลาดรถไฟตกรางไม่ได้ เนื่องจากผลกระทบจะเกิดขึ้นมากกว่า รวมทั้งรถไฟความเร็วสูงมีขนาดความกว้างของรางรถไฟ 1.435 เมตร ขณะที่รถไฟที่ให้บริการอยู่ขณะนี้วิ่งอยู่รางขนาดความกว้าง 1 เมตร
โครงการรถไฟความเร็วสูงที่จะลงทุน 4 เส้นทาง ที่มีความคืบหน้ามากที่สุด คือ เส้นทางกรุงเทพฯ – เชียงใหม่ โดยในอีก 2 เดือนข้างหน้า จะมีการยื่นผลการศึกษาผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อม (EIA) โดยจะเดินหน้าโครงการอย่างเต็มที่ ขณะเดียวกัน จะทำควบคู่กับการขยายเส้นทางรถไฟรางคู่ทั่วประเทศ ที่เป็นส่วนหนึ่งของโครงการลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานของกระทรวงคมนาคม ซึ่งเมื่อมีการขยายรถไฟรางคู่ก็มั่นใจว่าอุบัติเหตุจะลดลง
แหล่งข่าวจาก posttoday…
