ตู้คอนโทรล ในรถบรรทุกหนักในปัจจุบันสามารถให้ข้อมูลมากมายแก่ทนายความ พวกเขายังสามารถให้ข้อมูลไม่มีข้อมูลที่ไร้ประโยชน์หรือข้อมูลผิดพลาด การรู้บางอย่างเกี่ยวกับวิธีการทำงานและวิธีที่พวกเขาช่วยหรือทำร้ายกรณีของคุณได้กลายเป็นเรื่องสำคัญมากขึ้นในกรณีรถบรรทุก

ตู้คอนโทรล รู้จากชื่ออื่น ๆ อีกมากมาย

แต่จำเป็นทั้งหมดของหน่วยดำเนินการฟังก์ชันเดียวกันซึ่งคือการตรวจสอบการทำงานของเครื่องยนต์และระบบที่เกี่ยวข้อง หน่วย เชื่อมต่อกับเซ็นเซอร์และชุดส่งข้อมูลหลายชุดในเครื่องยนต์และระบบอื่น ๆ โดยทั่วไปหน่วยงานเหล่านี้อาจให้ข้อมูลเกี่ยวกับการบริโภคและประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงเบรคระยะทางความเร็วและการซ่อมบำรุง

พวกเขายังใช้ในการกำกับดูแลกองเรือของผู้ให้บริการรถยนต์และพฤติกรรมของคนขับแต่ละคน การกำกับดูแลด้านการจัดการการขนส่งของ การกำกับดูแลด้านความปลอดภัยของยานยนต์หลักการและแนวทางปฏิบัติที่สนับสนุนการใช้อุปกรณ์บันทึกเสียงเพื่อช่วยในการตรวจสอบผู้ขับขี่ยานพาหนะและการปฏิบัติงาน ตู้คอนโทรล แตกต่างกันออกไปโดยผู้ผลิตและเป็นผลิตภัณฑ์เฉพาะอย่างแท้จริง

มีมาตรฐานน้อยในอุตสาหกรรมและจะต้องมีซอฟต์แวร์ที่เป็นกรรมสิทธิ์เพื่อดาวน์โหลดข้อมูล และสร้างรายงานที่ใช้งานได้ โชคดีที่กรณีรถบรรทุกส่วนใหญ่ไม่มีส่วนเกี่ยวข้องกับการดำเนินการทางกฎหมายกับผู้ผลิตเครื่องยนต์ดังนั้นจึงเป็นไปได้ที่จะได้รับซอฟต์แวร์นี้จากผู้ผลิตเครื่องยนต์หรือผู้ขายที่เกี่ยวข้องกับ

อาจบอกคุณได้ว่าคนขับกำลังเร่งหรือถ้าตู้คอนโทรลหรืออาจจะแสดงบันทึกของคนขับเป็นเรื่องหลอกลวง แต่อาจจะไม่เป็นเช่นนั้น  อาจมีข้อมูลจากอุปกรณ์ข้อมูลอื่นที่ได้รับข้อมูลจากเซ็นเซอร์เช่นเบรค และชุดควบคุมเกียร์อัตโนมัติ ประเภทของข้อมูลที่คุณอาจคาดหวังจะได้รับประกอบด้วยข้อมูลการวินิจฉัยข้อมูลการเดินทางข้อมูลเหตุการณ์ข้อมูลการตรวจสอบข้อมูลการบำรุงรักษาและข้อมูลการกำหนดค่า การใช้งานส่วนใหญ่เป็นข้อมูลเหตุการณ์ที่อาจนำข้อมูลที่เป็นประโยชน์มาใช้ในการฟื้นฟูสภาพอุบัติเหตุ

โดยทั่วไปข้อมูลจะถูกเก็บไว้สองวิธี: หน่วยความจำชั่วคราวและถาวร ข้อมูลหน่วยความจำชั่วคราวจะถูกเก็บไว้ในบัฟเฟอร์ซึ่งข้อมูลใหม่จะถูกเขียนทับข้อมูลเก่าระยะเวลาที่บันทึกจะแตกต่างกันไปตามผู้ผลิตและรุ่น แต่โดยปกติจะใช้เวลาตั้งแต่ไม่กี่วินาทีไปจนถึงสองสามนาที ข้อมูลตู้คอนโทรลที่เก็บอยู่ในหน่วยจะสะสมตลอดเวลา

ข้อมูลบางอย่างได้รับการประมวลผลข้อมูลซึ่งกล่าวได้ว่ามีการสะสมและประมวลผลเพื่อจัดเก็บข้อมูลเอาต์พุตเช่นไมล์ที่ขับเคลื่อนด้วยความเร็วสูงสุดและความเร็วสูงสุด หน่วยความจำถาวรยังจัดเก็บข้อมูลเหตุการณ์ที่สำคัญหากมีการกำหนดเกณฑ์ที่ตั้งไว้ล่วงหน้าบางอย่าง ตัวอย่างเช่นการตั้งค่าพื้นฐานที่ใช้กันทั่วไปสำหรับตู้คอนโทรลอย่างหนักคือการลดลงของความเร็วที่ใดก็ได้ระหว่าง 7 ถึง 12 ไมล์ต่อชั่วโมง ข้อมูลนี้จะทำให้ข้อมูลเหตุการณ์ถูกย้ายไปยังหน่วยความจำถาวรโดยอัตโนมัติ